24V lytse elektryske luchtblazer

In elektromotor is in elektryske masine dy't elektryske enerzjy omset yn meganyske enerzjy. De measte elektromotoren wurkje troch de ynteraksje tusken it magnetyske fjild fan 'e motor en de elektryske stroom yn in triedwikkeling om krêft te generearjen yn 'e foarm fan koppel dat tapast wurdt op' e as fan 'e motor. Elektromotoren kinne oandreaun wurde troch gelijkstroomboarnen (DC), lykas batterijen of gelijkrichters, of troch wikselstroomboarnen (AC), lykas in stroomnet, omvormers of elektryske generators. In elektryske generator is meganysk identyk oan in elektromotor, mar wurket mei in omkearde stream fan krêft, wêrby't meganyske enerzjy omset wurdt yn elektryske enerzjy.

Elektromotors kinne wurde klassifisearre op basis fan oerwagings lykas it type stroomboarne, de ynterne konstruksje, de tapassing en it type bewegingsútfier. Neist AC- versus DC-typen kinne motors mei of sûnder boarstels wêze, fan ferskate fazen wêze (sjoch ienfaze, twafaze of trijefaze), en kinne se loftkuolle of floeistofkuolle wêze. Algemiene motors mei standert ôfmjittings en skaaimerken leverje handige meganyske krêft foar yndustrieel gebrûk. De grutste elektromotors wurde brûkt foar skipsoandriuwing, pipelinekompresje en pompopslachapplikaasjes mei wurdearrings dy't 100 megawatt berikke. Elektromotors wurde fûn yn yndustriële fans, blowers en pompen, masine-ark, húshâldlike apparaten, elektryske ark en skiifstasjons. Lytse motors kinne fûn wurde yn elektryske horloazjes. Yn bepaalde tapassingen, lykas by regeneratyf remmen mei traksjemotors, kinne elektromotors yn omkearde rjochting brûkt wurde as generators om enerzjy werom te winnen dy't oars ferlern gean soe as waarmte en wriuwing.

Elektromotoren produsearje lineêre of rotearjende krêft (koppel) bedoeld om in ekstern meganisme oan te driuwen, lykas in fentilator of in lift. In elektromotor is oer it algemien ûntworpen foar trochgeande rotaasje, of foar lineêre beweging oer in wichtige ôfstân yn ferliking mei syn grutte. Magnetyske solenoïden binne ek transducers dy't elektryske krêft omsette yn meganyske beweging, mar kinne allinich beweging produsearje oer in beheinde ôfstân.

Elektromotoren binne folle effisjinter as de oare oandriuwmotor dy't brûkt wurdt yn 'e yndustry en ferfier, de ynterne ferbaarningsmotor (ICE); elektromotoren binne typysk mear as 95% effisjint, wylst ICE's fier ûnder de 50% binne. Se binne ek lichtgewicht, fysyk lytser, meganysk ienfâldiger en goedkeaper te bouwen, kinne direkt en konsekwint koppel leverje by elke snelheid, kinne rinne op elektrisiteit opwekt troch duorsume boarnen en litte gjin koalstof yn 'e atmosfear útstjitte. Om dizze redenen ferfange elektromotoren ynterne ferbaarningsmotoren yn ferfier en yndustry, hoewol har gebrûk yn auto's op it stuit beheind is troch de hege kosten en it gewicht fan batterijen dy't genôch berik tusken oplaadbeurten kinne jaan.