Hoge druk 48VDC ringblazer

Sûnt de serie-wûne DC-motor ûntwikkelt syn heechste koppel by lege snelheid, wurdt it faak brûkt yn traksjeapplikaasjes lykas elektryske lokomotiven en trams. In oare applikaasje is startersmotoren foar benzine en lytse dieselmotoren. Seriemotors moatte nea wurde brûkt yn tapassingen dêr't de driuwfear kin mislearje (lykas riem driuwfearren). As de motor fersnelt, fermindert de stroom fan anker (en dus fjild). De fermindering fan it fjild feroarsaket de motor flugger, en yn ekstreme gefallen kin de motor sels sels ferneatigje, hoewol dit folle minder in probleem is yn fangekoelde motors (mei selsoandreaune fans). Dit kin in probleem wêze mei spoarmotoren yn it gefal fan in ferlies fan adhesion, om't, útsein as rap ûnder kontrôle brocht wurde, de motors snelheden kinne berikke folle heger dan se soene dwaan ûnder normale omstannichheden. Dit kin net allinnich soargje foar problemen foar de motors sels en de gears, mar troch de differinsjaaloperator snelheid tusken de rails en de tsjillen kin ek liede ta serieuze skea oan de rails en tsjil treads as se ferwaarme en koel fluch. Fjildswakking wurdt brûkt yn guon elektroanyske kontrôles om de topsnelheid fan in elektryske auto te ferheegjen. De ienfâldichste foarm brûkt in contactor en fjild-weakening wjerstannen; de elektroanyske kontrôle kontrolearret de motorstrom en skeakelt de fjildswakkingswjerstân yn sirkwy as de motorstroom ferminderet ûnder in ynstelde wearde (dit sil wêze as de motor op syn folsleine ûntwerpsnelheid is). Sadree't de wjerstân is yn circuit, de motor sil tanimme snelheid boppe syn normale snelheid op syn rated spanning. Wannear't de motorstream ferheget, sil de kontrôle de wjerstân loskeppelje en koppel mei lege snelheid wurdt beskikber steld.