< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> Sina mini turbo blower foar 10kw brânstofsel fabryk en fabrikanten | Wonsmart
1

produkt

mini turboblower foar 10kw brânstofsel

110mm lyts grutte 32kPa 15CFM luchtstream 48V DC boarstelleaze elektryske hege druk mini turbo blower foar 10kw brânstofsel

DC boarstelleaze yndustriële fanblower is geskikt foar loftkessenmasines/brânstofsellen/medyske apparatuer en opblaasbare items


  • Model:WS145110-48-150-X300-SR
  • Produktdetail

    Produktlabels

    Blowerfunksjes

    Merknamme: Wonsmart

    Hege druk mei dc boarstelleaze motor

    Blowertype: Sintrifugale fan

    Spanning: 48vdc

    Lager: NMB kûgellager

    Tapasselike yndustryen: Produksjeplant

    Elektryske stroomtype: DC

    Bladmateriaal: plestik

    Montage: Plafondventilator

    Plak fan oarsprong: Zhejiang, Sina

    Spanning: 24VDC

    Sertifikaasje: ce, RoHS

    Garânsje: 1 jier

    Tsjinst nei ferkeap oanbean: Online stipe

    Libbensdoer (MTTF): >20.000 oeren (ûnder 25 graden C)

    Gewicht: 3 kg

    Húsfestingmateriaal: PC

    Ienheidsgrutte: D110 * H107 mm

    Motortype: Trijefase DC boarstelleaze motor

    Kontrôler: ekstern

    Statyske druk: 30kPa

    111
    1

    Tekening

    WS145110-48-150-X300-Model_00 -1

    Blazerprestaasjes

    De WS145110-48-150-X300-SR-blazer kin in maksimale luchtstream fan 29m3/o berikke by in druk fan 0 kpa en in maksimale statyske druk fan 30 kpa. Hy hat in maksimale útfierluchtkrêft as dizze blazer draait op in wjerstân fan 18 kPa as wy 100% PWM ynstelle. Hy hat in maksimale effisjinsje as dizze blazer draait op in wjerstân fan 16 kPa as wy 100% PWM ynstelle. Oare prestaasjes fan it ladingspunt, ferwize nei de ûndersteande PQ-kromme:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    Foardiel fan DC boarstelleaze blower

    (1) De WS145110-48-150-X300-SR-blower is foarsjoen fan boarstelleaze motors en NMB-kogellagers binnenyn, wat in tige lange libbensdoer oanjout; de MTTF fan dizze blower kin mear as 30.000 oeren berikke by in omjouwingstemperatuer fan 20 graden Celsius.

    (2) Dizze blazer hat gjin ûnderhâld nedich;

    (3) Dizze blower, oandreaun troch in boarstelleaze motorcontroller, hat in protte ferskillende kontrôlefunksjes lykas snelheidsregeling, snelheidspulsútfier, rappe fersnelling, rem ensfh. It kin maklik wurde regele troch yntelliginte masines en apparatuer.

    (4) Oandreaun troch in boarstelleaze motorbestjoerder sil de blower beskerming hawwe tsjin oerstream, ûnder-/oerspanning en blokkearring.

    Applikaasjes

    Dizze blower kin breed brûkt wurde op fakuümmasine, brânstofsel.

    Hoe kinne jo de blower goed brûke

    Dizze blazer kin allinich yn 'e rjochting fan 'e klok draaie. It omkeare fan 'e rjochting fan 'e waaier kin de rjochting fan 'e loft net feroarje.

    Filter op 'e ynlaat om de blazer te beskermjen tsjin stof en wetter.

    Hâld de omjouwingstemperatuer sa leech mooglik om de libbensduur fan 'e blazer te ferlingjen.

    FAQ

    F: Kinne wy ​​dizze sintrifugale luchtblazer direkt op 'e stroomboarne oanslute?

    A: Dizze blowerfan sit mei in BLDC-motor deryn en hat in kontrôleboerd nedich om te wurkjen.

    F: Hokker soart stroomboarne sille wy brûke om dizze blowerfan oan te driuwen?

    A: Yn 't algemien brûke ús klanten in 24vdc-skeakelvoeding of in Li-on-batterij.

    F: Ferkeapje jo ek in kontrôleboerd foar dizze blowerfan?

    A: Ja, wy kinne in oanpaste kontrôleboerd leverje foar dizze blowerfan.

    Doe't elektryske en DC-motortechnology foar it earst ûntwikkele waard, waard in grut part fan 'e apparatuer konstant ûnderhâlden troch in operator dy't oplaat wie yn it behear fan motorsystemen. De earste motorbehearsystemen wiene hast folslein manuell, mei in meiwurker dy't de motors starte en stopsette, de apparatuer skjinmeitsje, alle meganyske storingen reparearje, ensafuorthinne.

    De earste DC-motorstarters wiene ek folslein hânmjittich, lykas te sjen is yn dizze ôfbylding. Normaal duorre it de operator sawat tsien sekonden om de reostaat stadich oer de kontakten te bewegen om de ynfierkrêft stadichoan te ferheegjen oant de wurksnelheid. Der wiene twa ferskillende klassen fan dizze reostaten, ien dy't allinich brûkt waard foar it starten, en ien foar it starten en snelheidsregeling. De startreostaat wie minder djoer, mar hie lytsere wjerstânseleminten dy't útbaarne soene as it nedich wie om in motor mei in konstante ferlege snelheid te draaien.

    Dizze starter hat in spanningsleaze magnetyske hâldfunksje, dy't derfoar soarget dat de reostaat nei de út-posysje springt as de stroom útfalt, sadat de motor letter net besiket opnij te starten yn 'e folsleine spanningsposysje. Hy hat ek oerstreambeskerming dy't de hendel nei de út-posysje bringt as in te hege stroom boppe in ynstelde hoemannichte wurdt ûntdutsen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús